Dansk jobportal er netop solgt, busser får millioner til coronaudgifter og krise sender ansatte på weekendarbejde
… klædt på til smalltalk med substans.
Dansk jobportal er netop solgt
Godmorgen og velkommen til dagens kaffebrief. Jeg har fundet tre historier til dig. Den første handler om en dansk jobportal, som netop er solgt videre.
Det gælder Graduateland, der formidler kontakten mellem dimittender fra universiteter og virksomheder, der leder efter medarbejdere.
Ifølge Børsen voksede virksomhedens omsætning med 63 procent under coronakrisen, og det har været med til, at den franske konkurrent Jobteaser nu køber samtlige ejerandele i Graduateland for, hvad der ifølge Børsens oplysninger er i omegnen af 125 mio. kroner.
“Vi er nord for de 100 mio. kroner, det vil jeg gerne bekræfte. Det er også højere end jeres vurdering, men af strategiske årsager vil jeg ikke sige det præcise beløb. Vi har lavet en rigtig rigtig god deal, lad mig sige det sådan,” siger Patrick Lund, medstifter og administrerende direktør i Graduateland.
Patrick Lund fortsætter som administrerende direktør i Graduatelands nordiske afdeling i København, der vokser fra 45 til cirka 60 ansatte og nu skal referere til Jobteasers hovedkontor i Paris, der har i omegnen af 350 ansatte.
Busser får millioner til coronaudgifter
Regeringen giver et coronatilskud på 125 millioner kroner til trafikselskaberne, der driver landets busser, og som har manglet passagerer efter coronakrisen.
Det siger transportminister Trine Bramsen (S) efter et møde med kommuner og regioner tirsdag morgen.
“Trafikselskaberne har været til møde om det ekstra covid-19-tilskud, som de har bedt om. Modsat tog og metro har trafikselskaberne haft svært ved at få passagererne tilbage.”
“Vi har besluttet at give dem yderligere 125 millioner kroner til den kollektive transport. Det skal ses som et helt ekstraordinært covid-19-tilskud, for det er mange måneder siden, at restriktionerne ophørte, og i månederne med restriktioner fik de kompensation,” siger hun.
Pengene skal dække det passagertab, trafikselskaberne har haft siden restriktionernes ophør. Det skriver Ritzau.
Energikrisen sender disse ansatte på weekendarbejde
I Viborg finder man virksomheden Genan, som er verdens største fuldautomatiske genbrugsbutik for brugte bildæk.
Og her er alt ikke, som det plejer. De har nemlig besluttet at sadle om.
”Vi har indført weekendarbejde for at kunne udnytte de lavere elpriser, der typisk er lørdag og søndag,” siger administrerende direktør Poul Steen Rasmussen til Finans.
Normalt er weekendarbejde lig med betyder dyre tillæg, hvilket ikke gør det særlig attraktivt. Men det har energikrisen - ifølge Genan-topchefen – lavet om på.
Det seneste år har Genan oplevet op mod en 10-dobling af elprisen. Derfor holder virksomheden nu gang i produktionen døgnet rundt fra tirsdag til søndag kl. 18.00, hvor der blæses til fyraften.
Til gengæld er der altså lukket mandag.
”Det betyder godt nok, at vi fordobler lønudgiften i weekenden, men det henter vi hjem på besparelser på elregningen,” fortæller Poul Steen Rasmussen, der har stået i spidsen for Genan de seneste syv år, til Finans.
